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“中国时间” 已经来临
      
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福美来 销售突破50万辆

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牛年伊始,戴姆勒与福田汽车在德国柏林签订了《商用车合作协议》。双方将在中国设立股比50:50的中重卡合资公司,且双方母公司都会向合资公司引进产品和技术。福田旗下的子品牌欧曼作为合资公司唯一子品牌,自然也成为了戴姆勒旗下子品牌,顺理成章变身奔驰同门“兄弟”。为此,欧曼特别推出了大型优惠促销活动:自2月1日起,批量购买欧曼重卡的用户可享受保修期再延长2~6个月或1~3万公里、价格优惠1%~2.5%、赠送保养、赠送配件等优惠。同时大客户购车还可享受购配件有折扣、VIP绿色通道随到随修、VIP呼叫专线服务以及限时服务承诺等VIP专项服务。陈栋

福美来 销售突破50万辆

2002年,海马将享誉海外的经典马自达323车型以福美来品牌引入中国,福美来第一位车主随之诞生。而后,全国数以万计的车主拥入福美来大家庭当中,福美来一举突破10万辆大关。2006年8月,福美来换代上市,成为我国自主品牌唯一一款上市首月销量过万的车型。翌年,福美来荣膺车市十大畅销车型。为满足不断提升的消费需求,2008年9月,福美来09款携操控、环保、安全、节油、外形五方面多达十五项技术升级上市,品质得到了全面提升。直至如今第50万辆下线,标志着福美来从成熟车型向经典车型的蜕变。陈栋

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