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河南裕华江南汽车销售服务有限公司总经理王俊平:

在国产车扎堆的微轿领域,乐驰可以说是其中的“异类”。不仅因为它源于通用的国际血统,更在于它在浮躁的微轿市场里对自身品位的坚守。不过,这并不说明乐驰对流行无动于衷,更多源于它骨子里对品质的追求。今年一月乐驰在原有0.8L和1.0L排量基础上,推出全新1.2L排量车型,排放达到了国Ⅳ标准,新增加了动感蓝、宝焰红、水晶银等三种全新色彩,内饰和外观也有所调整。全系列车型在动力性与经济性上都得到了提升。

乐驰的外形本就十分经典,小巧玲珑,车身线条简洁明快,金黄、浅绿等七种亮丽色彩选择为都市新生活演绎更多绚丽风景。新世纪最流行的斜面式厢体车型,将广角前档风玻璃与发动机盖连成一面,形成独特的流线型外观,按钮状的前大灯更为乐驰增添几许灵动俏皮。延展的曲线使保险杠整体更加结实饱满;疾风式铝合金轮毂,富有动感,直观的体现出新乐驰高性能微轿的运动特性;新的“动感蓝”取代“天空蓝”,新的色系赋予新乐驰崭新的视觉冲击和吸引力。

新乐驰做到油耗与动力的完美平衡,高达52.2KW的升功率超过国家对“节能环保型发动机”50KW的定义,是目前国内市场1.4L排量以下,A00级微轿发动机的最高水平。除了在动力方面的突破外,新乐驰在诸多方面的突破不一而足。在整车上,新乐驰1220个车辆关键点的优化,进一步提高新乐驰的品质,减少了消费者日常养护和使用的费用,降低消费者的使用成本。外观、内饰的改进,也为新乐驰增色不少。晚报记者 陈娴

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