□首席评论员 闵良臣

对常人而言，“红包”里包的就是钱，“红包”就是“钱”的代名词。可昨天在交通治理年活动办公会上，副市长、市公安局局长黄保卫给各单位发的“红包”，竟是各单位公车近段时间的交通违章记录及处罚通知单。可以想象得出，当时上去接“红包”的人心情不会很平静，说不定还有几分尴尬。

交通违章，并不稀罕。从全国来看，每年因违章驾车也不知要发生多少起交通事故，损失多少财产，付出多少生命的代价。然而，我们有些驾驶车辆者对交通违章给国家、家庭及个人带来的损失和伤害依然熟视无睹，不把交通违章当回事。

特别是当看到违章记录中有些执法部门或政府的公车次数较多时，我们觉得市领导发这种“红包”的意义就更不一般了。这不仅是对这些部门中开公车的同志的提醒，也是关爱，更是警示。如果作为执法部门的车辆，非但不能以身作则，反而比普通驾车者违章更甚，且不说同样害人害己，对社会风气还会带来不小的负面影响。

我们相信，那些违章记录中，有些可能是因为有客观原因造成，但也有一部分就要从违章者主观上去找了。像执法部门及政府公车交通违章如此严重，稍作分析即不难明白，有些开公车的司机恐怕还是有特权思想在作怪。这些人只要能反躬自省，把自己看做一个普通的驾驶者，把交通规则同样看做“天条”，估计也就会自觉遵守交通规则，少违章，乃至不违章了。

随着城市人口的不断增长，车辆也会随之增加，再加之因为要修地铁一号线，影响一些地段的车辆通行，我市的交通形势会更加严峻。要想最大限度地缓解市区交通拥堵，除了采取一些必要的措施外，更重要的还是希望公车私车都能照章行驶。可以说，在交通规则面前，车车平等。不论是私车还是公车，谁都没有理由不遵守交通规则，谁都没有理由违章驾驶。