谨防公车特权演变为官本位福利

杭州市自5月起推行市级机关公车改革，市局(副厅)级以下一律取消专车，大部分公车公开拍卖。“车贴”分9档，最低每月300元，局级干部2600元。

（6月24日《新京报》）

根据中共中央办公厅、国务院办公厅《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》有关规定，厅局级干部根本不应该配备专车。

从经济学的角度讲，每月最高2600元的车贴比配专车与专职司机的费用支出要少一些。但从某种意义上讲，按级别发放车贴实际上在变相提高领导福利，制造官本位腐败。

一个简单的道理是，公务人员公务用车行为与职务级别没有必然联系。正如报道中一些干部职工所言：“实际上，有的普通干部办事更多，用车更多，车贴却更少。”既然车贴已经发到每个公务人员的手中，为了减少经济损失，很可能造成大家都不愿意出门办事的尴尬局面。这显然有违公车改革的初衷。汉应民