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TSI&DSG 完美组合“试”不可挡
      
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TSI&DSG 完美组合“试”不可挡

TSI&DSG 完美组合“试”不可挡

TSI&DSG已经成为消费者目前最关注的发动机与变速箱技术,被称为完美组合的这对最佳拍档究竟会给消费者怎样的惊喜?只有亲自试乘试驾才能体验这对完美组合的澎湃激情与充足动力。最近,来自全国各地的近100名媒体记者在北京对搭载了TSI&DSG的两款车型进行了试乘试驾。晚报记者 陈娴

TSI&DSG 完美组合 实践证明

本次试乘试驾分别设定了城市、高速、盘山路等不同路况,全程达260多公里,充分体验了这对完美组合带来的驾驶乐趣。

城市路况最劲最省。大部分记者用起步时强劲的推背感来形容驾驶TSI&DSG两款车的第一感受。在起步阶段,使用涡轮增压技术的TSI发动机在低转速下即能产生大扭矩,使驾驶者感受到强劲的“推背感”,这是其他同级车型无法比拟的。针对城市路面,大部分时间车辆保持低速行驶,经过试驾发现在城市路面TSI发动机相当于一个低排量的发动机,在产生高扭矩的同时能够达到很好的节油效果。

城市路面 拥有驾驶乐趣

在高速行驶的过程中,部分记者对两款车型的0~100公里的加速做了简单的个人评测,结果显示大致在8~9秒之间,可见TSI&DSG的非凡加速能力。车辆在高速行驶过程中,驾驶者体验到发动机所带来的持久而饱满的动力。有的记者甚至持续保持车速在180~220公里,对高速加速性能、发动机噪音乃至车辆的运行稳定性进行测试,结果都使试乘者非常满意。

动力强劲 节油显著 空间宁静

经过市区、高速、乡间小路和盘山公路等不同的路段以及不同时速的试驾,速腾1.4TSI&DSG尽管是一款小排量发动机,但是动力输出可以与一款普通2.0升发动机相媲美,持续的动力输出为驾驶者带来极富动感的驾驶感受,而同时燃油消耗显著降低。

而迈腾2.0TSI&DSG同样在不同路况上行驶,从起步加速到匀速巡航状态,双离合器变速器配合发动机的转速始终都在最合适的时间点进行升降挡动作,而这一切都是在极短的时间内完成的。迈腾2.0TSI除澎湃的动力外,精准的操控让你游刃有余。

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