在中国车市迅速增长的背景下，各大车企开始把第二工厂重新提上日程。今年5月份，广汽丰田第二工厂已经投入使用，年产能从20万台一举跃升到36万台；7月27日，比亚迪宣布将在长沙新建一个年产40万辆汽车及零部件的新基地，并近期启动其西安工厂的扩产计划；7月29日，东风日产宣布将在广州花都新建一个年产能24万辆的工厂，建成后累计产能将达70万辆；东风本田高层表示，第二工厂的建设肯定也是有必要的；而一汽丰田正重新启动曾经暂时搁置的长春新工厂计划；长安汽车近期也宣布将投资20亿元，将河北基地现有20万台产能扩充到50万台；而华晨汽车的新工厂也在积极建设中，预计明年第四季度将投产。