11月6日，2009“恒生杯”全国汽车短道拉力锦标赛第二站的比赛，在广西荔浦落下帷幕，力帆320车队刘静获得女子组“巾帼杯”冠军，新车手史敬福、余波、严强获得第四、第八、第九的好成绩，320车队获得团体第三名。继龙游站再摘桂冠，力帆320荣膺“五冠王”称号。

“五冠王”，品质荣耀

据悉，本次为期三天的赛事，在桂林锦龙国际赛车场举办，是2009年短道赛的收官赛事。比赛根据水平不同，分为专业A组和业余B组。赛事分为资格赛、复活赛和决赛三个阶段，采取单人驾驶赛车、两辆赛车同时发车的比赛形式进行。这样就使比赛变得更加紧张刺激、极富观赏性。同时，也对参赛车型的这车性能，选手个人的技术，提出了更高的要求。作为年度的最后一站比赛，荔浦站吸引了来自中国的十三支车队、八十一名车手报名参赛。

2009年6月至今，力帆320斩获拉力赛赛场五项冠军。2009年6月，在2009年全国汽车拉力锦标赛(CRC)南京江宁拉力赛中，320拉力车队成功斩获女子组巾帼杯冠军，夺第一冠；并在同场赛事中将S1组冠军收入囊中，夺第二冠；2009年11月，力帆320车队完胜2009亚太汽车拉力锦标赛，完胜全赛段比赛，获得了团体第一，夺第三冠；同场赛事中又得到巾帼杯第一的好成绩，夺第四冠。至今荔浦站已是“五冠王”品质，作为一款自主小车，320殊荣的累积不失为品质的佐证。

“力帆车”，品质可靠

作为冠军车型，力帆320在赛事中充分的展现了傲人的高性能。其搭载的LF479Q31.3升发动机，在激烈的驾驶环境下表现稳定，最大功率65千瓦，最大扭矩为110牛·米的动力支持，在复杂、多弯路况下提供了充沛的动力和良好的瞬间加速性。良好的悬挂，在颠簸起伏的复杂路面上，为赛车高速过弯等高强度动作，提供了强有力的支持。

据力帆内部人士介绍，力帆320于2009年正式上市，由力帆汽车完全自主研发，并进行市场跟进，不断进行配置的调整以提升整车品质。

作为国内为数不多的民营汽车企业，能打出“先上赛场，再上市场”的战略，足以表明其精心打造品质的决心。2009年以来，中国汽车业的蓬勃发展有目共睹，力帆汽车只是众多自主品牌之一，320在赛事中得到品质锤炼，对于恢复国民对自主品牌和“中国制造”的信心、振兴国民汽车工兴有一定的积极意义。

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