病例

空难

诊断

结果

心绞痛

病情诊断

空难指飞机等在飞行中发生故障、遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难。经过几十年的发展，西方民航客机已经形成波音和空客两大集团的垄断，它们的产品从技术水平看不相上下，在安全上都是有保障的，但恶劣天气等自然灾害难以抗拒，也有些国家因为财力有限，飞机比较老旧。所以，随着航空业务的增加，空难已经成为一个让人胆战心惊的字眼。

病症

5月20日，印度尼西亚军方一架载有100多名空军官兵和家属以及机组人员的大力神C-130运输机在东爪哇省玛克丹坠毁，造成至少96人死亡、15人受伤。6月1日，法国航空公司一架载有228人的空客A330客机从巴西里约热内卢机场起飞3个半小时后，在大西洋海域上空失事，机上人员全部遇难。失事原因至今不明。7月15日，伊朗里海航空公司一架图-154客机在该国西北部城市加兹温附近的村庄坠毁，机上153名乘客和15名机组人员全部遇难。也门、美国发生空难也都造成重大人员伤亡。

病因

天气原因造成的严重航空事故目前占事故总数的10%至15%，这组数据足够让飞行员们感到不安。尤其是雷暴的脾气相当暴躁，而且来势迅猛，是目前被航空界、气象界所公认的严重威胁飞行安全的“敌人”。因为飞机在雷雨中穿行，被雷击中后，一旦飞机严重损坏，就很容易导致其在高空突然解体。一方面可能是结构损坏，直接使得飞机坠毁；另一方面，由于雷击造成内部电路故障，失去电力，空客就没法飞行了。当然，还有人为操作不当和相关服务人员疏忽酿成大错的。

处方

尽管天气的变化增添了飞行操控的难度，但飞行员应对突发情况的长期训练，足以应付这些常规的突发状况。

另外，经常会遇上的大气湍流、空中急流，都会造成飞机的颠簸。由于空气不规则的垂直运动，使飞机上升下沉。严重的颠簸可使机翼负荷加大而变形甚至折断，或使飞机下沉或上升几百米高度的危险。但这样的颠簸还没有造成飞机坠毁过，伤人的事情倒是时有发生。

自然因素有时不可抗拒，但人为因素在很多时候还是可以从主观上避免的。