汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元，以旧换新“有利可图”。同时，淘汰黄标车是大势所趋，想换车的车主数量庞大，促进商用车销售。财政部和商务部日前发文，调整以旧换新补贴标准。调整后的补贴标准为:提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，补贴标准由3000~6000元调整到5000~18000元。同时，将车辆使用年计算的终止日期调整为交售给报废汽车回收拆解企业的日期。此外，对于已参加以旧换新的车主将按照新标准补发差额部分。

汽车以旧换新政策不仅拉动新车消费，也是为了保护环境、节约资源、节约能源、带动就业等多方面的目的，全国1800万辆“黄标车”亟待换新，发展空间很大。至2009年11月下旬，全国申请补贴老旧汽车6990辆，补贴申请金额5843万元，拉动新车消费10亿元；但离商务部预期目标相差甚远。为鼓励此项工作，2009年12月9日的国务院常务会议决定，汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元。也许，“以旧换新”或成为2010年车市的主要推动力。