产能扩大

缓解“排队购车”

“选车难，提车更难！”这是2009年多数购车者的感叹。

2009年，在中国车市新一轮的增长曙光出现之际，各大汽车企业一方面后悔2008年计划做得太保守，一方面则在招兵买马扩产能。到了2010年，国内的汽车企业极为乐观，纷纷披露了各自2010年的目标，其中一汽、上汽和长安汽车达到200万辆，成为第一集团军，值得一提的是，长安的计划产能将从销量上来看成为“新三大”之一。除了上述200万辆级别的三家企业之外，还有6家企业的规划产量在100万辆以上，所列入的14家产量都在50万辆以上，14家之和将达到1580万辆，这其中还没有包括哈飞、力帆、长丰等一些小型企业的产量，加上这些小型企业的产量，总体产能可能达到惊人的1800万辆。  

那么在如此庞大的产能扩充计划面前，“提车难”将得到根本的缓解，消费者在2010年可以从容选择，再不用扎堆购车、排队提车了。