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“铁笼”内外 几多感慨
沈海涛 图
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苏州市一火车票代售处设置铁笼让乘客排队购票。工作人员称,这是为购票旅客的安全考虑,可防止有人摔倒或乱插队。“我讨厌这个铁笼子,像是坐牢一样。”也有不少购票人表示理解,但感觉很不自在,“为了回家,我们还得忍着。”(1月27日《现代快报》)

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春运服务要突破“铁笼思维”

平心而论,春运在即,铁路方面绷紧安全这根弦,采取“铁”的措施维持秩序,是可以“理解的”。但这恰恰暴露出铁老大一直以来“铁板一块”的思维方式,要么固守着多年不改的“传统”,要么“从一个极端走向另一个极端”。“铁笼”就是一个典型的极端。

人性化春运服务体现在政策的人性化程度,也体现在细节、细微、细致之上,很多时候,细节决定成败。购票环境的优化,安全方便是前提,但我们不需要把人性化服务、温馨服务关在“笼外”的“铁笼子”。除了用“铁笼”来维持秩序、保证安全外,难道别无他策?

改善春运服务,不是铁老大“一个人在战斗”,民意民智都在“保驾护航”,甚至民众的“批评与愤怒”也是在助力。有人说:解决春运难题需要更多的制度性出口。制度性出口,首先要砸碎“铁笼子”,突破“铁笼思维”,与民意民智“接轨”,共同开启“和谐号”春运列车。冬雪草

“桎梏”之下的秩序

我们有很多容易发生规模人群排队的场所,如车站、机场、医院、银行、景区,管理部门往往会在排队处设置长长短短、或直或弯的铁栅栏,这几乎已经成为一种独特的风景,人们往往不仅没有反感,反而深怀感激。因为,没有铁栅栏的围挡,秩序很可能会在瞬间崩溃,有德行的人或弱者只能气愤地看着自己的位置无休止地落后。

显然,苏州市的这个火车票代售处非常了解国人排队之苦,他们有意维持一种公平和秩序,于是,他们采取了一种比设置铁栅栏更为保险的措施,安装了一条长长的封闭的铁笼。这样,尽管笼中人的身体会受一些委屈,但比之被加塞被排挤时的气愤和牢骚,他们的心情或许会好很多。

消除“加塞”,不能仅仅依靠空洞的呐喊和批判,更不能指望“别人”,而是需要每一个“我”从每一次排队做起,在个人道德中“竖起一个铁笼”,这样,在很多公众聚集的场合,束缚我们身体、羞辱我们灵魂的铁笼、铁栅栏才会越来越少,直至消失。

一张车票、一个铁笼、一群井然排队的人。貌似有序,其实很无奈,很尴尬。李英锋

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