建设路和百花路交叉口

只能东西向通行

今晚23时，郑州轨道交通1号线一期工程碧沙岗站和中原东路站将同时实施封闭，采取交通疏导。碧沙岗站开始封闭施工后，百花路方向被阻断；中原东路站封闭后，中原东路金水河桥将部分拆除，车辆可从桥两侧的钢便桥通过。

晚报记者 李萌/文 白韬/图

建设路和百花路交叉口将只能东西向通行

根据郑州轨道交通1号线一期工程站点设置，碧沙岗站位于建设路与百花路交叉口，沿建设路布置，设于建设路路中，基坑全长190.4米，车站主体为地下二层双跨结构，设4个出入口，总建筑面积10423.1平方米。

目前，碧沙岗站已完成施工围挡550米，完成了雨水管道改迁施工，同时，建设路南北两侧交通疏解道路已全部施工完毕，具备实质性开工条件，今晚将封闭施工。

交通措施：围挡南侧（由西向东方向）设3排机动车道，1排非机动车道和1排人行道，围挡北侧（由东向西方向）设2排机动车道，1排非机动车道和1排人行道。此外，为了方便从东向西方向车辆，还要在围挡南侧增加一条由东向西的机动车道。

因为建设路和百花路交叉口全部封闭，百花路方向被阻断，车辆只能沿东西向通行，途经该交叉口车辆请提前绕行。

中原东路车辆将在钢便桥上通行

中原东路站建于中原东路与大学北路交叉口，设计为地下二层双跨结构，长454.6米，宽18.9米。共设9个出入口，其中4个用于地铁，5个用于物业开发，总建筑面积22780平方米。

施工区域分两段进行，大学路以西区域已经封闭施工，大学路以东到金水河段已经具备实质性开工条件，今晚23时开始封闭施工。

因大学路以东到金水河段区域为盾构吊出井，目前盾构机已从火车站站盾构始发，准备向中原东路站进发，因此，本次施工现状的金水河桥中间的2/3部分需要拆除，同时在桥两侧各搭建9米宽的钢便桥，封闭后车辆将从钢便桥上通行，围挡两侧各保留3排机动车道和1排机非混行车道。