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丰田公司仍决定将针对在中国销售的新款车型搭载BOS系统

最近在美国等地发生了由当地特有的脚垫引起的召回，作为增加顾客安全感的措施之一，部分车型搭载了BOS系统。虽然广汽丰田生产、销售的车型采用的丰田纯正品脚垫与美国的形状、材质均不同，并不存在类似的安全问题。丰田公司仍决定将针对在中国销售的新款车型搭载BOS系统，力争于2010年底前为全部新车型搭载该系统。

4月5日，广汽丰田汽车有限公司决定，作为丰田汽车公司设立的“中国质量特别委员会”的一员，广汽丰田今后将进一步立足于顾客视角，在各种业务领域中开展质量提升活动。作为中国CQO团队的成员，执行副总经理冯兴亚带领广汽丰田迅速采取具体措施，尽管广汽丰田的产品不存在脚垫和油门踏板等相关问题，但是为了进一步提高客户满意度和中国顾客的安全感，针对已售出的凯美瑞，广汽丰田毅然决定，如果顾客提出需求，将建立应对搭载BOS系统的体制。由于需要准备时间，可搭载BOS系统的具体时间及内容将另行通知。

注：BOS：Break Override system（制动优先系统）。是指在踩下油门踏板的状态下踩下刹车踏板的时候，能够抑制发动机动力输出的系统，在发生意外的情况时，若用力踩下刹车踏板能够使车辆停止。

但是，BOS只是为了提高顾客安全感的追加措施。出于安全的考虑，丰田公司希望顾客能够使用广汽丰田纯正品脚垫，在正确安装的基础上加以使用，使用挂钩将广汽丰田纯正品脚垫固定在丰田车辆上。

王美华