司机认为“同一交通违法行为不能二次处罚”
想拿罚单当做“护身符”
昨天,在长江路附近,交警三大队在此处对驶入禁行区的大货车进行检查。有司机以刚被交警罚过为由,拿出罚单当起了“道路通行证”。不过,交警还是再次开出了罚单。晚报记者 刘涛
货车闯禁行,拿罚单当通行证
10点30分,交警三大队民警在南三环与碧云路交叉口查住一辆闯禁行的货车。
货车司机拿着罚单跑过来:“同志,我9点在中州大道刚被罚过了。”
“从中州大道到碧云路口,中间有七八个路口,你为什么不开出三环?”五中队中队长仇玉锋问他。
货车司机老王说,交警是让他开出三环,但他离目的地不远了,若是走四环,绕得太远。
民警坚持要开罚单。
老王赶紧把民警拉到了一边问:“这刚罚过,怎么还罚啊?不是不能罚二次吗?”
仇玉锋很纳闷,问道:“谁规定的?”
王师傅讲,大家都是这样认为的。
仇玉锋说:“你不服从民警劝阻和指挥,再次闯禁行,依法将对你处以100元。请你马上驶离三环道路,在京广路口开出三环。”
在30分钟内,交警共处罚了5辆有类似行为的重型货车。
交警严查二次闯禁行的货车
据仇玉锋介绍,在南三环执勤过程中,经常会遇到这种拿着罚单当盾牌的司机。
三环禁行后,警方在入口处设置了禁止载货汽车通行标志,提示货车司机及时选择绕行路线等。
但是,这并没有引起诸多货车司机的重视。
“此项违法的罚款仅有100元,交管部门对司机的每次违法只能处罚一次,很多司机干脆将这100元视为买路钱。”于是,违规通行的大货车依旧有增无减。
针对货车的再次违法,交警三大队大队长孙建军说了两点:一是在处罚进入禁行区域的载货汽车后,若现场附近有停车条件的,货车要停放至禁行时间结束后方可离开。
二是现场如无法停车,交警将告知货车司机,按照由内向外的方向,驶出禁行区域。
据了解,在近段时间内,三大队将加大对三环区域内闯禁行的货车的处罚力度,治理部分抱有侥幸心理、拿着罚单当“道路通行证”的驾驶员 ,解除违法货车在禁行区域内占用道路资源造成道路交通事故的隐患。
交警会不会多次收费,钓鱼执法?
市区内禁行大货车,减少交通隐患的同时,也减轻了市区通行的交通压力,但是交警如此对司机违法进行处罚,会不会出现“故意”多次罚款呢?如果外地车来郑州,人生路不熟,如何能避免双重处罚呢?
商都律师事务所郑承斌认为,在第一次处罚后,交警有提前告知的义务,告诉司机如何行走,如何驶离禁行区而不至于再被处罚。如果交警不告知,致使司机不明路线而再次被罚,则难逃钓鱼执法的嫌疑。
郑律师表示,交警处罚的是两个独立的违法行为,依照交通安全法,并无不妥之处,没什么问题。
中国政法大学教授刘莘表示,首次处罚时,交警只要履行了两项“义务”:告知不得在禁行区域行驶、如何离开禁行区域(或直接带离),该次行政处罚即已完结。其后司机如二次违法,则代表着另一起违法行为已经开始,二者非“同一个违法行为”。线索提供 沈豪杰