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第A08版:治堵郑州 上一版3  4下一版
公共交通需要多种形式
下半年再增33条线路30辆BRT
      
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公共交通需要多种形式

本报评论员 黄修成

关于快速公交的争论,从当初立项到建成运营,一直没有断过。

这种争论很正常,它毕竟是郑州交通的一件“大事”。就像市民说的,它占用的是“郑州的黄金道路资源”。

但毋庸置疑的是,快速公交迅速赢得了大家的支持——看看坐得满满的人就能知道,听听呼吁的声音——“车太少了,太挤了”——就能知道。

其实,快速公交只是郑州大交通的一种重要形式,它还在进步着。

它折射的是,郑州交通步入了全方位的发展阶段,普通公交、快速公交、地铁……你不能说哪一种形式不好,哪一种形式多余。轻易否定的态度是不科学的,不客观的。相反,我们应该加强这些交通方式的建设、完善。

让我们更期待的,还有地铁。

现在科学的态度是,减少不必要的争论,为更好地发展公共交通贡献一点智慧。

因为,公共交通发展好了,城市道路的拥堵才会减少。

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