加快二期改扩建工程建设

打造国家综合性航空枢纽

□晚报记者 袁帅

本报讯 昨日下午，省政府副省长张大卫带领省直有关部门负责人，冒雨赴郑州航空港区现场办公，听取机场规划建设工作情况汇报，现场协调解决项目建设中遇到的困难和问题。

省政府副秘书长张庆义、省发改委副主任裴志扬，市领导连维良、孙金献、张建慧等参加现场办公会。

省、市领导一行冒雨察看了机场货站及飞行区域除冰坪建设工程，在随后的座谈会上，听取了机场管理公司负责人关于机场发展及规划建设情况汇报。

郑州新郑国际机场始建于1992年，2007年完成航站楼改扩建工程，年客货运输保障能力分别增至1200万人次和35万吨。到2015年，机场规划旅客吞吐量将达到1700万人次，货邮吞吐量达到30万吨左右，形成中西部地区门户机场和全国航空物流集散中心。

张大卫指出，省委、省政府实施民航优先发展战略，为郑州新郑国际机场的发展创造了良好环境，河南省大力支持民航发展的决心不会动摇，将继续全力支持郑州新郑国际机场打造成为国家综合性航空枢纽。要强力推进机场二期工程建设，省直部门及郑州市要解放思想，在土地、资金等方面给予强有力的支持。要加强富士康工业园区和综合保税区等临空经济园区建设，在航空港区综合规划的基础上，超前谋划、科学谋划、务实谋划，与周边的规划保持高度的平衡。

连维良指出，新郑国际机场在建设中原经济区的过程中责任重大。郑州市城市总体规划和土地利用总体规划已获得国务院批复，这为机场的发展创造了良好的外部环境。

连维良强调，全市各有关部门、有关单位要认真落实省委、省政府要求，细化分解任务，加强督查落实，及时报告反馈，全力支持郑州新郑国际机场建设。重点做好九个方面的工作：第一，郑州市成立由市委书记任政委、市长任组长的服务机场建设领导小组，及时搞好协调服务，全力服务机场建设。第二，按照省委、省政府的要求，在规划审批、拆迁进度、资金保障等方面，全力支持机场二期工程建设。第三，大力支持新郑国际机场新增航线，实现旅客吞吐量的大幅增长。第四，不讲价钱、不打折扣，满足综合保税区建设的各项要求，合理建设好综合保税区。第五，立即启动机场立法保护工作，保护机场规划、净空和电磁环境等。第六，加快推进航空港区园区建设，专题研究、解决园区建设中的困难和问题。第七，加快机场周围拆村并镇步伐，高标准规划机场周边城镇建设。第八，按照“机场城市”的理念和思路，结合富士康工业园区和郑州新区建设，认真解决航空港区发展的长远问题。第九，利用郑州市城市整体规划和土地利用整体规划获得国务院批准的良好机遇，作好规划的宣传工作，进一步作好航空港区规划。