5日9时36分，北京地铁4号线动物园站自动扶梯发生故障，截至11时50分，已致1人死亡，2人重伤，26人轻伤。遇难者为一名13岁男孩。

扶梯倒转，几十名乘客摔倒、挤压

事件的目击者、4号线动物园站A出口外自行车停放处的管理员告诉记者，事发时，A出口的上行电梯突然发生倒转，变成了向下运动，当时正在乘电梯的20多名乘客摔倒，并造成挤压。

“当时只知道有不少人受伤了。很快警察和救护车就赶到现场，对受伤的人进行抢救，不少人被抬出来的时候衣服上还有血。”管理员说。伤者被紧急送往西直门附近的北大人民医院救治。

死的是一名要去动物园玩的13岁男孩

在北大人民医院急诊大厅，一名亲历事故的伤者告诉记者：“电梯本来是向上走的，突然间变成向下走，手扶皮带也向下走了，很多人倒在电梯下，人压人成了一堆，那个死去的孩子和他的父亲被压在最下面！”记者了解到，遇难的13岁男孩是随父亲去动物园玩的，男孩的父亲为安徽籍，脊椎受伤，目前仍在北大人民医院ICU病房急救。男孩的姐姐头部受伤，已被转送北京儿童医院救治。

目前1人死亡，2人重伤，26人轻伤

12时左右，记者在地铁4号线动物园站现场看到，A出口和D出口还处于封闭状态，只有C出口保持开放，客流比较集中。12时许，北京市政府新闻办通报，北京地铁4号线动物园站电梯故障已造成1人死亡，2人重伤，26人轻伤，事故原因正在调查中。京港地铁公司表示，将全力保障所有受伤乘客得到有效医治。本报综合新华社电

肇事扶梯系奥的斯生产

北京地铁4号线于2009年9月28日开通试运营。京港地铁以公共私营合作制模式建设和运营地铁4号线，特许经营期限为30年。

京港地铁表示，与一般商场电梯不同，地铁采用扶梯为重型梯。事故电梯由奥的斯公司生产，采用公开招标方式入选。发生事故的电梯仍处于质保期内，并于6月22日进行了例行检查升级保养，例行检查频率为15天一次。奥的斯电梯在4号线全线共设10台，这些电梯目前暂停使用。目前尚不清楚，此次事故是奥的斯电梯自身的问题，还是电梯维护和使用的问题。

北京地铁3年前曾出现扶梯事故

2008年3月4日上午8时30分左右，北京地铁东单站5号线换乘1号线的南侧通道内，水平电动扶梯突然传出异响，乘客们惊慌失措，发生踩踏事故，至少造成11人受伤。

北京市地铁运营有限公司高级工程师高踪阳接受《现代职业安全》杂志采访时曾解释，东单站电扶梯故障的主要原因是超载，而发出异响后乘客跨越扶梯、相互推挤等混乱情形又加剧了这种情况，进而转变为严重超载，引发了混乱中的踩踏事件。

安全乘扶梯很重要

乘梯时应——

踏入自动扶梯时，要注意双脚离开梯级边缘，站在梯级踏板黄色安全警示边框内。勿踩在2个梯级的交界处，以免摔倒。

搭乘时，要面向梯级运动方向站立，一手扶握扶手带，以防因紧急停梯或他人推挤等意外情况摔倒。若因故障扶手带与梯级运行不同步时，注意随时调整手扶的位置。

离开时，要顺梯级运动之势抬脚迅速迈出，跨过梳齿板落脚于前沿板上，以防绊倒或鞋子被夹住。

如果遇到意外——

每台扶梯的上部、下部和中部都各有一个紧停按钮，一旦发生扶梯意外，靠近按钮的乘客应第一时间按下按钮，扶梯就会自动停下。

两手十指交叉相扣、护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴，防止颈部受到强烈撞击。

不慎倒地时，双膝尽量前屈，护住胸腔和腹腔的重要脏器，侧躺在地。

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随后，记者从地铁运营方了解到，11时56分左右，1号线锦江乐园站发生线路异常，运营方证实，1号线故障是由于锦江乐园站线路内有异物侵入，莘庄站因此一度限流。据介绍，12时20分左右已将异物清除。据《新民晚报》