2009年，Jeep极致之旅征服了全国唯一不通公路的墨脱地区、中国最大的无人区阿尔金山和古时天然屏障天山，并最终将墨脱线评定为中国的Rubicon之路。

2010年，Jeep极致之旅首次完成对中国冰川全景式扫描的壮举，最终成功攀上“世界屋脊”珠峰大本营。

2011年，极致之旅走上非凡路……

当重走先辈之路时，全新Jeep大切诺基无论对付公路还是崎岖地形都得心应手。

开着最专业的SUV，行走在最令人惊艳的道路，跨越国别甚至文化的界限，触目所及都是别人难得一见的景观……对于久困都市，早已把“英雄”、“血性”、“探险”这些词汇当做奢侈品的人而言，这样的旅行怎不令人充满渴望？

“SUV的领导者和缔造者”——Jeep品牌，加上中国最有影响力的地理杂志——《中国国家地理》，一起开启了一次承载自由梦想的征程，由《中国国家地理》杂志社社长李拴科先生担任总领队；由地质专家、摄影家、知名媒体人、忠实Jeep车主等32位队员所组成的车队，驾驶着“全境界豪华SUV”全新Jeep Grand Cherokee大切诺基和“极致四驱利器”Jeep Wrangler牧马人，不断打破国界与天堑，造访历史，追忆史诗，书写独一无二的非凡故事。

跨越喜马拉雅

与Jeep一起见证地球的沧海桑田

起点，是从地球上最高的那一部分开始的。此次极致之旅选择的，是世界唯一一条、可以完整见证世界海拔最高山脉——喜马拉雅山脉南北坡景观差异的线路。Jeep牧马人以及最新加入队伍的品牌全新旗舰——全新Jeep大切诺基大显其能。尤其是新大切，Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统和全身密布着5400处焊点的超高刚性承载车身，不仅提供出色的通过性，更确保车辆稳定性。事实上，Jeep车队凭借至高的全路况性能，穿越几乎囊括全球所有气候、海拔高度的地理横切面，直到亲临尼泊尔这个世界上最年轻的共和国。

队员们一路倾听着地球沧海变桑田、桑田变高山的轮回故事。眼前的景物，从嘉措拉海拔5200米处的高山雪峰，到定日县海拔4200米的草甸草原；经过海拔3800米的聂拉木，高山峡谷间又出现了寒温带针叶林，待到中尼边境海拔2300米的樟木小城，扑面的潮热已然具备亚热带风情。一路的地理见闻，几乎相当于陆地上从赤道到北极大约一万多公里的地貌类型。而新大切加热、通风的智能座椅则是队员们在这个最低、最高气温相差近90度的国度里最贴心的所在。

洛克之路

追寻Jeep式探险精神

这条路，亦被称为“寻找香格里拉之路”，是探险精神的最佳写照。当年美国探险家约瑟夫·洛克为了采集珍稀植物而上路，却由此揭开了神秘古老的木里喇嘛王国以及横断山圣洁雄伟的雪域的面纱，成为“香格里拉”的发现者。

探险世界突破自我，正是Jeep精神的核心之一。今天的Jeep极致之旅队伍，沿着洛克当年的足迹，再次踏上这条路，既用这一方式向探险精神的先驱致敬，更是对70载Jeep精神的溯源。

此次极致之旅所走路段，全程皆在海拔4000米左右的高山峡谷中穿行，跨越众多高山大河（玉龙雪山），沿途海拔相差较大。在木里，车队遭遇到“史无前例”的各种考验——悬崖在左峭壁在右，车轮下则是糟糕的颠簸路面，天气更是时而艳阳时而阴雨。但全境界SUV——Jeep大切诺基无所披靡，上山过程一气呵成，下车奔腾直下，翻山越岭更如轿车般操控精准，沿途绚烂风景尽收眼底。

史迪威公路

向英雄致敬，向70年Jeep致敬

在世界范围内，极少有一条路能承载如此厚重的历史。在整个汽车世界，也没有一个品牌像Jeep一样，用热血和激情与这段路共同浓缩一段英雄主义的历史。

70年前，Jeep与史迪威公路共同诞生于二战烽火间，Jeep的原型——威利斯MB曾飞驰于此，令日军闻风丧胆节节败退，更见证了人们最终开创全新世界的艰辛历程。与其说二次大战为Jeep筑就了一个展现自身价值和荣耀的平台，还不如说是Jeep最真实地诠释了人们对于美好生活的向往。而这一点至今也未曾改变。

70年后，Jeep故地重游，队员们的每一天都会因为历史和今天的碰撞而激情：走过Willys车队和Jeep极致之旅车队的惠通桥；曾经在抗战期间充当机场跑道的乡村路，如今则任由Jeep车队奔驰而过；当地村民保存的Willys，今天还能与它70年后的“嫡系子孙”共同前进……Jeep品牌的过去、现在与未来因此汇聚一堂。

以自由为名，探索未知、拯救世界为己任，无论何时何地，只要一声召唤，人们将即刻团结在Jeep的名义下，为了心中的自由梦想再次踏上极致征途。谢宽