2011年，在几项汽车刺激提振政策到期后，仅有的3000元节能补贴显然扭转不了车市下挫的颓势。4月份，中国车市延续了上月低迷的态势，特别受地震影响深重的日系车情况较为严峻，而反观美、德、韩系车依然坚挺。与其说日系车很受伤，不如说这是一次被动的成全。晚报记者 谢宽