□王学进（浙江）

3月25日，浙江省环保厅正式通过其官方网站公布24日7城市（杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、舟山）的PM2.5监测数据。最高的是宁波，PM2.5浓度为49微克/立方米；其次是绍兴；杭州排在第四位；舟山的数据最小，浓度为30微克/立方米。远低于我国刚刚公布的《环境空气质量标准》设定的PM2.5平均浓度限值为75微克/立方米的标准。7城市均为优秀。

根据国务院常务会议要求，2012年要在京津冀、长三角、珠三角等重点区域及直辖市和省会城市开展细颗粒物与臭氧等项目监测，2015年覆盖所有地级以上城市。浙江则提前3年对5个地级市进行了检测。态度之积极，反应之迅速，令人喜出望外。

大家都看到了，首次公布的数据非常漂亮，按理说，生活在这些城市中的居民该放心了，出门不必再戴口罩了。但这些数据是否真的意味着7城市的空气质量均为优秀，企业的碳排放标准和汽车尾气的污染指数均达标了呢？不好说。咱们且慢津津乐道这些数据，沉浸在满心喜悦之中。

我这么说并非杞人忧天。其一，环保厅选择首次公布的时机非常好。入春后，浙江经历了罕见的长达一个多月的雨季，上周末刚放晴，空气质量特别好。对此，我们要有清醒认识。其二，监测站所处位置较好。以宁波为例，监测站设在宁波高专、宁波中学、宁波市中、北仑环保大楼、龙赛医院，这些都是低污染区，得出的检测结果自然好了。其三，检测仪器和检测技术有待检验。有资料显示，这款检测仪器由于没有加装一种用于收集挥发性颗粒物叫FDMS的分析仪，测出的数据会比实际值低15％左右。据业内人士称，“震荡天平法不加FDMS是不达标的”。此前传得沸沸扬扬的美国驻华使馆检测到的PM2.5数据迥异于北京市环保部门检测到的结果，就说明了检测仪器和检测方法不同会得出结果迥异的数据。

所以说，对浙江首次公布的7城市PM2.5检测结果不必盲目乐观，而是应冷静分析数据是怎么得来的，仅将其作为一种参考，重要的是从我做起，多乘公交车和骑车上下班，低碳出行。尤其是企业，应严格恪守碳排放标准，加大减排设备投入，减少水汽污染。最后，我要提醒一句，7城市的政府部门切不可将首次公布的检测结果作为衡量环保工作做得好坏的标准，甚至将其作为政绩拿来炫耀，从而掩盖对GDP的追求。