据中汽协统计，轿车市场销量89.33万台，同比增长19.59%。正是因为5月份的强劲增长，1~5月份的市场表现回归小幅增长，开年以来的跌势终于停止，复苏迹象进一步增强。各大厂商对三、四线市场的培育和挖掘也初见成效。以东风日产启辰D50为例，其“性能高于颐达，价格少三四万”的口碑深获青睐，上市持续热销，两月销量过万。这一成绩继续创造着一个新品牌首款新车在中国车市的销量纪录，家轿新贵的地位已然成势。

高品质成为启辰D50热销的关键

高品质成为启辰D50热销新兴市场的关键。“10万元以下的车很多，但这个区隔的消费者最品质的渴望和担忧是最明显的。在绝大多数消费者的认知里，品质几乎等同于合资品牌，买启辰D50的车主很少考虑其他车型，一般都是与伊兰特悦动、花冠等车型在比较，他们最看重的是发动机性能。”沈阳东北汽贸启辰专营店的销售经理告诉记者。启辰的终端销售功夫很硬，不少店面进门就可看到两款一模一样的发动机，一款搭载在NISSAN新骐达上面，另一款就是启辰D50的心脏。这款著名的日产HR16DE发动机，因其高效强劲的动力表现和超低的油耗表现屡获殊荣。东风日产研发团队进一步创新调校，赛车级加工工艺和多种降低摩擦技术的应用使其“安静、高效、节能”的性能挥发的更加淋漓尽致。

全面满足家庭乘员的用车需求，启辰D50在此方面体现出高超和谐的技巧。在了解首保情况时，记者发现有驾车经验的男性消费者更喜欢尊贵版MT车型，不少车主的百公里油耗只有5个多油，比官方指标更低。而选择启辰D50尊贵版的不少是女性，主要是考虑到其舒适的大空间和强劲的空调制冷表现。启辰D50在“驾乘空间最大化”的设计原则下，后排腿部空间达到中高级车的水准。日产B平台的成熟稳定和悬架系统的精心调校进一步增强了车辆的抗震、抗倾斜能力。据悉，其悬架系统采用了与NISSAN天籁相同的脉冲式阻尼回弹弹簧，而为其生产减震装置的KYB是日本最大的减震器生产厂家。

渠道能力彰显品牌竞争力

渠道能力在各大品牌竞争中的角色越来越重要，启辰D50的持续热销很大程度归功于东风日产在渠道下沉和创新方面卓有成效的努力。为保证在目标市场的长足发展，启辰品牌在新车发布之前就开始筹备渠道建设。“专属销售·共网服务”的创新营销模式直接将700余家NISSAN销售网点和现有的100家启辰专营店联合起来，让启辰D50上市伊始就能在渠道数量上媲美任何一个成熟的主流品牌。启辰首批经销商主要是从东风日产NISSAN的优质经销商挑选出来的。其优质高效的运营能力、雄厚的资本支持和快速扩充网络的愿望与启辰的发展愿景完全一致，而启辰D50的成功表现也进一步增强了继续深化合作的信心和活力。河南威佳集团负责人表示：“启辰的产品力和价格在中部城市非常具备竞争力，对于我们而言，完成任务不是问题，问题是如何进一步扩大市场份额和领跑优势。”

只是单纯的渠道扩充并不能完全满足各大品牌在下沉过程中的销量和品牌持续提升的需求。东风日产的创新能力再次得到彰显。针对三、四线市场呈现出截然不同的“高销量、低保有量”特点，东风日产通过推出“精英创富战略”，向全社会、全行业招募创富精英人才，并提供资金及运营支持，建立全新渠道网络模式——东风日产“精英店”。精英店将经营NISSAN和启辰双品牌，投资规模比现有4S店规模略小，300万~500万元，作为创富精英的个人只需出资50万~60万元。

事实上，支持此次精英店战略的正是东风日产在年初启动的百城翻番项目，整个创富精英的甄选工作将与天津卫视合作呈现。东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示，百城翻番项目中的一百个城市都是三、四线城市，1到5月份这100个城市的增长大概占到全国65%，相当于1/3的存量带动接近2/3的增量，而且预计下半年会带来更大的增量。同时，三、四线市场人们创业的需求十分旺盛，因此东风日产会在项目和网络等多方面，给予三、四线城市更多的关注。

对整个汽车产业来说，今年的环境更加残酷，白热化的竞争在带来机会的同时也提高了风险。“我们对启辰寄予厚望，希望持续推出的新车型能满足新兴市场区域的需求，同时也希望它能带动社会财富的创造，在销量提升、品质管理、渠道创新和社会公益实践上都有所贡献。启辰D50是一个起点，它和下半年推出的新车型将共同承担东风日产突破年销百万，进军第一集团的历史使命。”东风日产副总经理任勇如此强调启辰的使命。