第A02版:中原时评 上一版3  4下一版
孩子上学要“自带课桌”令人心酸
“重罚求文明”须有两个前提
城市环境的点滴改变都是干出来的
殴打空姐事件究竟谁在说谎
“神医”是如何“炼”成的?
话题:有关部门称骑电动车须考驾照说法不准确
      
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话题:有关部门称骑电动车须考驾照说法不准确
话题:调研报告称我国收入差距扩大势头逐渐趋缓

话题:有关部门称骑电动车须考驾照说法不准确

网友发言

使用电动车的人群都是工薪阶层,他们顶着寒风骑电动车上下班和开宝马豪华车上下班相比,本身就为国家节约了能源,减少了汽车尾气对环境的污染。所以,我呼吁管理层不是限制电动车,而是大力支持发展轻便电动车,于国于民都是大好事。网友石家庄pantm

为了骑车人和他人的安全,凡上路都应懂“交规”,这并不为过。现在的问题是应从生产厂家抓起,确保出厂车速每小时不高于20公里,自然也就没有飞车现象了。网友北京无语

现在电动车时速没有低于20公里的。闭门造车,新国标与现实脱节。电动车划归机动车后上机动车道,危险系数更高、后果更严重、危害更大、堵车更厉害。

网友成都em054439

(相关新闻见今日本报A06版)

话题:调研报告称我国收入差距扩大势头逐渐趋缓

网友发言

现在才知道自己没有文化有多可怕!统计资料已经显示收入差距扩大势头逐渐趋缓,而自己还感受差距在加大,太不应该了,给国家抹黑了。网友江苏扬州相逢一笑

工资是涨了点,但没物价涨得快,更没有高薪的人涨的工资多。以前还能勉强生活,现在更费劲了。就不要提工资差距了。例子是低工资的涨5%,高工资的也涨5%,差距怎么可能趋缓?网友沈阳chinagz

缩小收入差距涵盖两个方面:一是在职时,二是退休时。在职时改起来很复杂,而退休后改起来就很简单——改双轨制为单轨制就行了。 网友重庆心中日月

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