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与思域同源
东风Honda思铭成就家轿典范
品质提升 公务车自主化进程提速
十年跨越 目标直指100万台大关
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与思域同源
东风Honda思铭成就家轿典范
内饰:精致温馨,适宜家用动力油耗:动力足够,省油,经济实惠

与思域同源

东风Honda思铭成就家轿典范

4月下旬,源自思域平台的思铭在国内正式上市,首推1.8L排量,有手动挡和自动挡两种选择,官方报价分别为11.18万元、11.98万元。作为思域的兄弟车型思铭与第九代CIVIC采购同源、生产同线,销售同网,服务同质,品质上有保障,但在11万~12万元这个竞争颇为激烈的市场区间,思铭到底在哪些方面能对消费者构成有效的杀伤力呢?

外观:时尚动感,符合社会潮流

作为思域的“兄弟车型”,思铭的外观造型与八代思域在很多地方都有着共同点——线条流畅、造型时髦。当然,厂家也觉得一味沿用国内八代思域的外形似乎不是那么妥当,于是在很多地方借鉴了经典的CIVIC FD2 Type R运动版车型。也正是因为思铭很多外观设计灵感来源于这款思域的经典运动版车型,所以思铭的外观看起来才会这么动感、时尚。

内饰:精致温馨,适宜家用

思铭在外观上与八代思域还是存在差异的,但是思铭的内饰可以说基本与八代思域保持一致。号称“同级之王”的八代思域内饰设计本来就很前卫,所以此时用在思铭身上丝毫不觉得OUT。消费者可以放心的是思铭在用料和做工上都保持了与原版车型一致的水准,所以思铭在同级别车里还是具有很强的竞争力。在细节方面,思铭的中控台使用了哑光色金属质感的大面板,面板上的按钮设计得非常精致,圆形按钮通体镀铬,方形按钮之间也有小镀铬板分隔开。

动力油耗:动力足够,省油,经济实惠

思铭的发动机依旧是使用1.8L i-VTEC自然吸气发动机,最大输出功率可达103KW,最大扭矩174牛·米在同级别同价位车型中占有绝对的领先优势,完全满足家庭用车的需求。在很多消费者关心的油耗方面,根据工信部数据显示,思铭1.8L手动百公里综合油耗仅为6.9L,1.8L自动百公里综合油耗仅为7.2L,可谓延续了思域平台“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力”的核心优势。

总结:从外观、内饰、油耗、售价等方面的综合表现来看,思铭确实是一款值得赞美的家轿。其时尚动感的外观、精致温馨的内饰氛围以及经济实惠的油耗都足以打动消费者的芳心,其11万元的定价也很具有亲和力。在配置方面,相比八代思域的低配车型,思铭丝毫没有减配,而是继续保持了八代思域的用料、做工水准。总的来看,东风Honda凭借思铭的优秀表现在11万元这个级别上带来了全新的高品质享受,也树立11万元家用轿车的新标杆。

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