【系列访谈】

2012年国内车市继续降温，作为众多合资企业之一的东风悦达起亚却表现出强劲的反弹势头。10月份K3即将全面上市，48万台的销售目标，东风悦达起亚基本收入囊中。

今年正是东风悦达起亚成立十周年，用东风悦达起亚汽车有限公司总经理苏南永的话来说，这十年有辉煌有艰辛，面对未来，东风悦达起亚将继续向前推进，目标突破百万台大关。记者 谢宽

10年从5万台走向48万台

记者：10年来东风悦达起亚成功的秘诀是什么？

苏南永：东风悦达起亚是三方股东投资的合资公司，2002年7月30日成立。第一款车就是千里马，随后，有远舰、嘉华等产品，不过，当时的产能一年只有5万台左右。由于产能限制，2005年决定开工建设第二工厂，并于2007年12月份正式投产。因此，东风悦达起亚真正的一个发展起步是从2008年开始，东风悦达起亚以每年10万台的增长，去年到了43.2万台的销售，企业排名也是进入了前十。

今年制订的48万台按照现在的销售趋势来看肯定没有问题，会超额完成。2014年4月1日三厂建成即会顺利投产，到时候一、二、三工厂的设备生产能力为74万台，最大产能为100万台。

产品导入 K系列技术革新

记者：请简单介绍一下即将上市的K3。

苏南永： K3亮相会带来三大惊喜。第一，外观设计；第二，宽阔的车内空间、便利性、动力强大以及操作设备简便；第三，充分考虑到中国消费者及中国市场的特点，我们对K3的外观和配置进行了强化升级。

记者：东风悦达起亚马上要推出一个UVO技术， K3是不是首款搭载这个技术的雏形？

苏南永：包括UVO在内的车载信息系统是未来发展的趋势，我们第一款搭载UVO技术的不是K3是K5，目前还处在验证阶段，我们要看看UVO的市场反应以及呼叫中心和其他功能有没有正常的表现，只有确保了它已经发挥了正常的功能之后，我们再一步一步扩展到其他车型。