三座新隧道连接新老城区

明年下半年通车

随着城市东西部的交通连通需要，贯穿城市中心城区与郑东新区的农业东路、金水东路等与中州大道交汇的交通主干道已经不能满足城市交通需求。昨日，记者从中州大道下穿隧道工程项目部获悉，红专路隧道、纬四路隧道和沈庄北路-商鼎路隧道，于2013年4月26日开工建设，将于明年下半年实现通车，之后将增添中心城区与郑东新区的交通连通功能。

郑州晚报记者 李萌/文

马健/图

红专路下穿隧道工程

按照设计，红专路下穿隧道以红专路与姚寨路交叉路口为起始点，沿红专路向东，下穿中州大道，终点位于红专路与龙湖商务外环路交叉口处，工程全长801.2m，道路布置为双向4车道加非机动车道。红专路隧道建成后，从红专路将能直接进入商务外环及CBD区域。

红专路下穿隧道主体结构工程于2013年4月底开始施工。对于外围交通，红专路北侧由东向西车辆可以通过丰产路绕行，南侧由西向东车辆可以通过黄河路绕行。

纬四路下穿隧道工程

按照设计，纬四路下穿隧道位于郑州东部，金水路以北，黄河路以南，工程起始于纬四路金水河桥，过中州大道后接CBD商务西三街，后转向东南与CBD商务外环路相接，并于商务西四街交叉口之前接地。工程全长909m，道路布置为双向4车道加非机动车道。

目前，商务西三街道路已经封闭，一期围挡已全部完成，施工设备已于4月20日进场。为了保证通行顺畅，未来路和黄河路等位置将设置提示信息，对有意通过纬四路到达目的地车辆进行诱导，提示车辆绕行未来路、金水路和民航路进行分流。原来由商务西三街出入中州大道的车辆改由商务西五街和商务西七街进出中州大道。

沈庄北路—商鼎路下穿隧道工程

按照设计，沈庄北路—商鼎路下穿隧道位于郑州东部，金水路以南，郑汴路以北，工程起始于沈庄北路滨河路交叉口，终点位于商鼎路通泰路交叉口处，工程全长1100m，建设规模为双向4车道加非机动车道（不设人行道）。

目前，沈庄北路一期围挡已经完成。由于施工围场后会对居民出行造成一定的影响，且施工空间有限，沈庄北路北侧保通道路与中州大道不连通，车辆需绕行至中州大道。

三座隧道总投资22亿，明年下半年通车

据项目部工作人员介绍，红专路隧道、纬四路隧道和沈庄北路—商鼎路隧道中州大道下穿三条隧道工程，总投资22亿，工程已于2013年4月26日开工建设，建设周期为一年半。

隧道通车后大大改善新老城区交通连接

“这三条隧道完工后，将大大改善新老城区的连接，缓解金水路、黄河路、农业路、郑汴路和中州大道的拥堵状况。”工作人员说，隧道明年投入使用后，将优化城市交通网络，改善道路交通环境，加强新老城区联系。