机油是否已经变质或者是不能继续使用了呢？由于机油变质导致油膜的特性失效，使得润滑性变差甚至润滑功能丧失，造成轴瓦异响，活塞油环卡死，尾气冒蓝烟烧机油，油耗增加，缩短发动机使用寿命，最终发动机提前大修等问题。本期中，我们请来业内专家为大家讲解如何辨别机油变质的一些技巧。

郑州晚报记者 谢宽

机油变质的判断

通过对机油颜色的观察 优质的机油呈半透明的黄棕色，机油中有了水则呈褐色，当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，并伴有泡沫。机油呈黑色通常是油泥和铁屑过多，或机油中碳粒过多。抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不请刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。

手感应无异物 将机油倒在拇指与食指之间捻磨，手感应该有润滑性、无磨屑、无摩擦，如果感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明机油内有铁屑、油泥和杂质。

机油应当透明无异物 在有太阳的日子或选择光线较好的地方，用机油检查棒或机油尺撩起机油然后对照阳光观察油滴情况，在光照下如果看到机油中无磨屑，说明可继续作用，如果磨屑过多，说明机油已经变质不能继续使用。

无异味 凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，好的机油应无特别的气味，只略带芳香。

经常清洁空气滤芯 机油变质的第一点就是空气滤芯好坏与破损都会导致灰尘进入发动机内部而产生各种问题，所以，定时清理或者更换空气滤芯才是关键。空气滤芯由于材质不同，厂家在旗下车型当中的《保养手册》都明确规定了空气滤芯的更换周期，短则有1万公里，长则有4万公里。

按时更换机油 不同品牌的厂家给旗下的车型制定了相关的保养周期间隔，其中更换机油周期有5000公里(目前为主流做法)，7500公里(较少)，10000公里(较少)。由于使用汽车的环境比较恶劣，另外在拥堵或者经常短时间用车的环境下，需要养成经常查看机油尺上黏附的机油变质情况，每当出现杂质过多，异味，黏度下降之后，应当更换机油。

不少汽车品牌规定每隔5000公里换机油，但机油滤芯却规定在1万公里更换。机油滤价格不贵，个人建议每次更换机油的同时，一同更换机油滤芯。机油滤芯对机油的滤清效果非常重要。