近日，一条交通事故视频在网上热传并引起网友激烈讨论。视频显示：3月5日，东莞中堂大桥一辆大众轿车强制变道，被一辆比亚迪撞翻。对于这起事故，舆论一波三折，讨论的焦点在于比亚迪车主是否“故意撞车”。

（3月21日《南方日报》）

变道引发意外，好在没有性命之虞。有两点需要指出，一是从法理而言，《道路交通法》规定，违反禁止标线强行并线的，应承担事故的全部责任。只是，“变道车辆必须避让直行车辆”，不代表直行车辆可以罔顾前车人身安全而“以暴制暴”。换言之，在风险因素瞬息万变的马路上，“撞翻变道车”的后果是不可预估、不可控的。

二是从道义来说，以如此方式惩戒强制变道车辆，不仅游走在人性边缘，也是不折不扣的丛林逻辑。除此之外，难道没有别的选择？眼下，不少车主已经为爱车装配有车载行车记录仪，而在不少路段，公共监控等技术也完全可以还原强制变道的是与非，何苦非要拼了性命上演私力救济的马路惊悚剧？

国家统计局发布的《2015年国民经济和社会发展统计公报》显示：2015年末，全国民用汽车保有量达16273万辆，比上年末增长11.5%。车在路上，难免各种状况，比之于动辄就“撞翻”的暴脾气，慢一点、谦让一点，可能更是当务之需。“撞翻变道车”的快意，于法治而言是值得警惕的。不然，“马路侠客”太多，还要交警干吗呢？

□邓海建