150条路修剪行道树

红绿灯终于“露脸”

为避免行道树遮挡红绿灯，郑州市绿化工程管理处对市区150多条道路的行道树进行了修剪，但出于对树冠美观、雨天倒伏考虑，有些行道树无法修剪。

郑州晚报记者

王军方 文/图

从2月至今，已修剪150多条路上的行道树

昨日上午，伊河路和前进路交叉口，多名园林工人拿着工具，将遮挡红绿灯的树枝锯掉。在长江路和碧云路交叉口，园林工人也在开展同样的工作。

“对遮挡红绿灯、交通指示牌的行道树修剪工作，我们一年四季基本都在进行，发现一处修剪一处，此项工作已经纳入目标考核。”昨日，市绿化工程管理处生产技术管理科科长杨永青说。

由于现在是树木生长旺季，杨永青说，行道树修剪后一二十天，就又可能出现遮挡红绿灯的情况。针对这种情况，郑州市绿化工程管理处加大巡查力度，一旦发现就立即修剪。从2月份到现在，郑州市绿化工程管理处已对福彩路、科源路、东风路、金水路等150多条路段修剪行道树1500处。

杨永青说，目前，郑州市区道路分市、区两级管理，好多区管道路的树木遮挡红绿灯非常严重，需要市园林局协调各区绿化主管部门修剪。

考虑道路安全

有些行道树无法修剪

在伏牛路和颍河路交叉口南边，一棵梧桐树上的枝干将部分红绿灯遮挡。但园林工人查看现场后，并没有进行修剪。

“这里遮挡红绿灯的不是小枝条，而是两个很粗的枝干。如果将两个枝干锯掉，只剩下西边一个枝干，树头容易向西边倾斜，下雨时存在安全隐患。”园林工人解释。像这样的情况，市绿化工程管理处已在市区排查到10多处。

杨永青介绍，他们只对遮挡红绿灯那棵树或者相邻的两三棵树修剪，因为从50米以外就开始修剪，会造成树木严重偏冠，影响树形美观，且修剪后的行道树易在暴风雨天气倒伏。

《郑州市城市园林绿化条例》第二十四条规定，城市规划和建设应当合理安排地上、地下管线的位置及走向。地上管线不得影响树形完整及树木生长，地下管线应当按照有关规范与树木及其他绿化设施保持距离，必要时采取保护措施。新建管线和新种树木，应当服从规划，本着后建让先种、后种让先建的原则协商解决。

杨永青说，对于遮挡红绿灯，且无法修剪的行道树，他们建议加长红绿灯臂或改成其他方式设置红绿灯。