第A03版:首届中国(郑州)新能源汽车及智能2/2016-09/24/A03/20160924A03_brief.jpg | 上一版3 4下一版 |
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本报讯 昨日上午,由市政府主办,市工信委、市发改委、市科技局、市财政局、北京青年报业集团、南方报业传媒集团、郑州报业集团协办的“首届中国(郑州)新能源汽车及智能驾驶峰会暨河南新能源汽车展览交易会”在中原国际博览中心开幕。来自国内新能源汽车产业界、学术界、媒体界,以及地方主管部门代表近800人齐聚绿城,以“绿色未来 擎动中原”为主题,就新能源汽车产业发展、推广应用等展开深入研讨,为新能源汽车谋策未来。 会前,市委常委、市工业经济科技和安全生产工作领导小组组长、统战部长王跃华会见了与会嘉宾。 昨日,中原国际博览中心的室内及室外展厅,汇集了宇通、海马、郑州日产、奇瑞新能源、奇点汽车、广汽传祺等品牌的新能源汽车产品。这些产品除了常规的轿车、面包车、客车等外形外,现场奇点汽车的一辆概念车赚足了眼球,其两侧车门像大鸟翅膀一样展开,超酷的外形加上蓝色炫目的车灯,看起来霸气十足,自始至终不乏围观者。有的商家还带来了智能机器人,机器人可以跳出各种舞姿,甚至可以陪人“唠嗑”,做一些简单家务。 近年来郑州市新能源产业发展得如何?昨日,郑州市政府副秘书长张吉向参会者进行了介绍。 张吉说,近年来郑州市委、市政府高度重视,积极培育新能源汽车产业的发展,取得了显著成效,2013~2015年全市共推广应用新能源汽车6326辆,圆满完成了向国家四部委承诺的5500辆的目标任务。在全市大力推广新能源汽车的示范带动下,新能源汽车技术水平迅速提升,产业规模不断壮大,宇通客车公司纯电动客车的技术水平位居世界领先地位,海马汽车、少林汽车、郑州日产等企业在新能源汽车整车控制、系统集成等核心研发方面具有较强的实力。2015年郑州市新能源汽车产销2.16万辆,占国内新能源汽车总量的6.5%。近期,我市还专门出台了一系列新能源汽车推广应用及产业化发展支持的有关政策,提出了今后的发展思路和发展的目标,力争到2020年郑州市将建设成为全国重要的新能源汽车研发和生产基地。 据了解,我市新能源产业化发展后劲依然强劲。2016至2020年,我市将力争推广新能源汽车不低于33000辆(标准车),其中,2016年不低于4000辆(标准车),2017年不低于4800辆,2018年不低于6200辆,2019年不低于8000辆,2020年不低于10000辆。在新能源汽车推广重点领域方面,市内公交新增及更新的公交车,2016年起全部采用新能源汽车,县(市)公交2016年~2017年新增及更新的公交车中新能源汽车的比重分别达到60%、80%,2018年起全部采用新能源汽车;全市政府机关和公共机构新增及更新的轿车和中巴车,2016年起全部采用新能源汽车,新增及更新的其他类型车辆,2016年~2017年新能源汽车的比重分别达到60%、80%,2018年起全部采用新能源汽车;扩大其他公共服务领域推广应用规模。2016年起,全市新增的巡游出租车全部采用纯电动汽车。全市邮政快递、环卫等领域新增及更新的车辆,2016年新能源汽车的比例不低于60%,以后逐年提高,到2020年起全部采用新能源汽车。 本次峰会论坛分为“绿色未来 擎动中原”主论坛和“智能驾驶”“绿色交通”两场沙龙,与会代表围绕新能源汽车产业发展政策、现状、产业化发展以及普及化步骤、对城市发展带来的影响等问题交流智慧、碰撞思想。此次峰会上,郑州报业集团对外宣布,将牵手中国电动汽车跨界平台运营商——联合电动,进军新能源汽车服务和销售领域。 新能源峰会开幕之际,“2016绿动中国”新能源汽车及配套企业评选活动正式启动。评选活动致力于展现新能源汽车及配套产业的真实现状,对中国新能源汽车市场众多品牌、车型及配套产业进行综合考评,力求公正、客观地评选出真正具有代表性的中国新能源汽车品牌及配套企业,推动行业发展。 “首届中国(郑州)新能源汽车及智能驾驶峰会”为期三天,作为河南首届新能源车展,此次展览面积达18700平方米,吸引了数十家参展单位,预计参观人数达5万人次。欢迎市民趁着周末,前去中原国际博览中心参观前沿时尚的新能源汽车,并与专业人士“零距离”交流。 |
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