本报讯 持续高温天气里，郑州铁路局郑州北车辆段，室温直逼42℃的修车车间，1500℃以上的焊接火花里，一个特殊的班组职工，穿着双层工作服正在忙碌着。他们就是被称为铁路货车“外科大夫”、铆电班组的熔接工们。记者 张华 通讯员 王振鹏 文/图

热浪滚滚车间里 他们身穿双层工作服

当被问起为什么要穿着双层工作服时，班组青工陈冠宇这样说道：“铁熔化的温度在1500℃以上，如此高温的火花飞溅出来，如果只穿一层工作服的话，瞬间便能直接与皮肤相触，这是一种什么样的体验，恐怕每个熔接工都明白。”

熔接工跻身在车辆狭小的空间中，手中的焊钳夹着焊条与车体接触的瞬间，火花迸发，热浪蒸腾，墙上的温度计显示，修车大库中的室温已经直逼42℃。头戴安全帽、防护面罩、防尘口罩，身穿双层工作服、长及手臂的帆布手套和反绒面工作鞋的熔接工们，感受到的温度可想而知。

短短几分钟，衣服、鞋子被汗水浸透

平均每辆车，熔接工至少要焊修60分钟以上。寒冬时节，这样的工作环境或许还“挺舒服”，可到了炎夏，只需几分钟身上的衣服、鞋子就会被汗水全部浸透。

铆电班组的熔接工们几乎所有人身上都有着一些永久“印记”，身上被飞溅的火星和铁水烫伤留下的疤痕，这对他们来说是不可避免的。

每天上午9时和下午3时，是北车辆段为修车大库职工“送餐”的时间。车间将熬好的鸡蛋汤、绿豆水送到所有的班组。“这几年我们的防暑降温不断‘升级’，上午有鸡蛋汤、冰镇矿泉水，下午有绿豆水、咸鸭蛋，给我们及时补充盐分、水分。”15时20分，熔接工秦彤大口喝着绿豆水，享受着宝贵的休息时间。