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多措并举解难题 民生服务零距离
28年办案“长跑” 他用“马拉松精神”为民解忧
守好产品生命线 跑出“郑州造”加速度
      
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守好产品生命线 跑出“郑州造”加速度
记宇通客车股份有限公司质量保证部高友坤

当越来越多的“郑州品牌”叫响世界的时候,我们为之骄傲和自豪。而这些产品的背后,凝结着无数人的汗水和智慧,他们用努力和付出,成就“郑州质量”。

高友坤,郑州宇通客车公司质量保证部质量高级经理、质量党支部书记,多年来,他严把质量关,守住产品生命线,让每一辆出厂的客车都是完美的杰作。

不断“充电”

做好质量“守门员”

2003年7月,刚毕业的高友坤,怀揣梦想来到宇通客车生产一线,从车辆调试开始,开启质量“守门员”生涯。2005年4月1日,他被调整为质检员,和调试工比起来,检验员需要具备更全面的专业知识、更深入地了解产品工艺及整个生产作业过程。他开始不停地“充电”,学习整车性能、内外饰及整车工艺知识。在他看来,“每一次岗位转换都是一次新的挑战,也是一个新的学习机会。”

从一线检验到质量高级经理,从培养员工到党员骨干,高友坤始终保持高度的热情,不断钻研、提升。

用态度锻造“慧眼”

让质量缺陷无处藏身

从业16年,高友坤坚守在质量守门岗,把好质量关。在去年首届中国国际进口博览会上,440台宇通智能网联公交承担进博会地面公共交通的重任。面对新车型、新工艺、大批量、交期紧的艰巨任务,高友坤作为项目组质量负责人,制定订单质量管控方案,面对顶裙板粘接、淋雨环节作业瓶颈等困难,提前识别风险和问题,将管控措施传递至每一个环节。随着进博会服务的结束,车辆在交付周期、实物质量、市场服务等方面的优异表现得到了客户和各界人士的高度认可。

这种一丝不苟的工作态度,皆源自他做检验员时的一个经历——“当时,我发现有一台卧铺车在制造过程中出现大顶面料划伤,由于交车员工用非正规手段进行了修饰处理,检验人员在光线比较弱的情况下很难发现,直到车辆流入复检环节后才被发现。之后对其进行了返工整改,过程中拆掉了全车10个立柱以及风挡、面料,返工用时两天,成本浪费很大。”这件事让他感触很深,如何抓好每一个工序的完工质量,将问题遏制在前端,减少返工及客户抱怨,都是至关重要的事情。

“用实事求是的态度诠释质量为本的意义,以一丝不苟的精神打造中国客车的‘第一品牌’。这就是我的初心和使命。”高友坤说。

郑报全媒体记者 李娜

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1132555 2019-12-17 00:00:00 二 守好产品生命线 跑出“郑州造”加速度KeywordPh记宇通客车股份有限公司质量保证部高友坤