本报讯（郑报全媒体记者 曹婷 文/图）昨日上午，备受关注的二七广场隧道项目正式开工建设。作为我市的重点民生工程，该项目预计2022年上半年建成投用，届时二七广场周边的出行环境将显著提升。

24小时监测保护二七纪念塔

二七广场隧道项目规划为东西走向城市主干路，西起正兴街京广铁路箱涵东侧，沿线路下穿福寿街、二七广场、延陵街和南/北下街，东至西大街与北顺城街交叉口东侧。项目总长1370米，工程合同额6.19亿元。主线隧道由西向东依次上跨地铁一号线隧道、德化地下商业街、地铁3号线隧道。

中建七局市政公司郑州二七广场隧道项目经理燕远岭介绍，主线隧道与地铁1号线、3号线共线，长度约420米，并与德化步行街共建，施工范围地下还存在大量既有管线的探明及迁改，同时要做好周边建筑物特别是二七纪念塔的保护，这些对施工都提出了更高要求。据介绍，此次施工特别对二七纪念塔做好专项技术方案论证，施工期间做到24小时不间断监测。

优先保障公交和行人通行

二七广场隧道项目位于二七区核心区重要交通咽喉，正兴街、西大街作为主要城市干道，日常交通压力较大。

据介绍，项目在保证隧道工程施工顺利实施的前提下，将尽量利用道路资源，采取路面内自行消化为主，区域分流、疏导为辅的基本对策，保证交通运行的安全和顺畅，优先保障公交、行人的通行。

施工期间将分期占用正兴街（京广路—二七广场段）和西大街（二七广场—顺城街）机动车道、非机动车道和人行道，并对正兴街（京广路—二七广场）机动车道进行半幅封闭，对西大街（二七广场—顺城街）机动车道进行全幅封闭。

沿线过往车辆可绕行；相交路过往行人、机动车辆及非机动车沿围挡外侧保通路、保通便桥南北通行。

着力改善 二七广场周边交通

为全力推进工程建设，项目全线分3个区段。3个区段平行交叉立体施工，流水作业。预计2022年上半年能建成投用。

据介绍，项目建成后将有效改善二七广场和郑州火车站交通环境，为推进郑州中心城区有机更新和二七商圈区域城市复兴打下坚实基础。