自2022年1月6日接到值勤任务以来，高新建设集团多次召开动员会、部署会、推进会，先后增加10个值勤小组及1个后勤保障小组，为整个疫情防控值勤工作提供人力、物力等保障。

这场“抗疫硬仗”中，建设集团涌现出一批冲在前列、争作表率的先锋模范。他们以“规划员”“宣传员”“守护员”的姿态坚守疫情防控第一线。

科学设置 当好流程优化的“规划员”

高新建设集团一直遵循领导带班制度，根据值勤卡口往返车流大小，随时调整上下车通道，调配查验人员班组。在多次带班值勤工作中，集团党总支纪检委员、副总经理武雪强察觉到车辆查验“双码”（健康码、行程码）的过程花费很长时间，导致后排车辆拥堵，卡口立体二维码版面“位置低、图片小，需要近距离扫码”的弊端暴露在眼前。

为提高通行速度，武雪强开拓思路，创新举措，将目光转向了站点的8块LED大屏。通过联系沟赵站口交通管理人员，与置屏的广告服务商沟通，最终实现了“二维码”在中空高度的投放，让驾乘人员可以提前完成扫码程序，车辆通行率提高了34%。

为应对春节返程高峰，集团副总经理冯文莉发挥党员带头作用，连续5天在岗。针对不断增加的车流，拓宽下站查验通道，开辟出4条下站查验通道和1条核酸检测临时车道，临时增加20名值勤人员，创新设置“ABCD四岗定点定位”的工作方法，由AB岗两人主导，对省内返郑乘车人员查验行程卡，对省外乘车人员查验行程卡、健康码及48小时核酸检测阴性证明，由C岗辅助查验工作，D岗进行车辆引导。统一的指挥、科学的引导、认真的查验、有序的登记核酸检测等一系列工作流程，确保了返郑车辆查验工作的有条不紊，下站口车辆的有序通行。

不厌其烦 当好疫情防控的“宣传员”

由于长时间“值勤+工作”两头兼顾，很多同志身体出现了状况，有的扁桃体发炎，嗓子肿痛，声线嘶哑，有的体力不支入院挂针，有的脚踝扭伤依然坚守岗位。李艳敏和张芸汐都是其中一员。

“您好，请戴好口罩，出示行程码、健康码、48小时内的核酸检测报告并配合测量体温，谢谢您的配合……”这是高新建设集团工程二部经理、高速值勤第二小组组长李艳敏最近说得最多的话。卡口值勤和本职工作都需要他面面俱到，连续90多天的双岗工作，最终他因头晕累倒在岗位上，当身体刚有所好转就立刻出院，继续投入到疫情防控值勤工作中。数月来，他疏导车辆、协助查码测温、处理停车区各类突发情况，没有丝毫怨言，总说：“大难面前，兄弟姐妹们都一样辛苦，身为小组长我更不能懈怠，要再加把劲、添把力，共同打赢这场仗！”

“没关系，只是轻微扭伤，这里需要我，我要和你们一起并肩抗疫。”这是建设集团高速值勤第二小组的组员张芸汐的回答。几日前，她在值勤中扭伤了脚，但一直坚持“轻伤不下火线”，依旧坚守岗位。在一个大夜班，凌晨04:50，张芸汐刚放行一辆检查完毕的货车，转头发现承载货物的车辆电瓶处正在着火，着急的她忘却了自己的脚伤，颠簸着追赶司机，提醒他下车灭火，阻止了一场事故的发生。

仔细排查 当好健康检查的“守护员”

“请落窗查验，测量下体温。”“请出示您的健康码、行程码。”“请让我看看您的24小时核酸检测证明。”……高新建设集团的每一位值勤人员都身穿马甲、脖子挂“码”、佩戴口罩、手拿体温枪，这身行头已经成了他们的标配。有群众说：“你们的坚守，就像一张平安符，谢谢你们的付出。”

一方有难八方支援，全国多地疫情形势严峻，在沟赵交通服务站，建设集团志愿者按照防控标准，坚守原则，认真核查每辆车。

4月5日中午，建设集团带班领导张学民接到防疫防控指挥部的电话，得知会有三辆从吉林支援方舱医院建设返回的大巴车下站。大家绷紧思想防线，按照“外防输入、内防扩散”的防控目标，在大巴车下站时，严格落实“不开门、不下车、贴封条、核查人员数量”等措施，将车内133人统一引导至集中隔离点闭环管理，为有效切断疫情传播上好“保险锁”。