本报讯 昨日上午，2辆满载货物的TIR运输车辆，在郑州海关的监管之下自新郑综合保税区口岸作业区顺利起运。车辆将从内蒙古满洲里公路口岸出境，运输全线9800公里，将历时8天最终抵达俄罗斯莫斯科。

作为我国中部地区首票TIR出口货物启运，标志着河南省正式开启了通往欧洲的国际公路运输模式，相比较传统的航空、铁路运输，公路运输弥补了成本高或周期长的短板，真正意义上实现“门对门”运输，河南省也在便利化通关和国际道路便利化运输领域的发展进入了一个新阶段。

正观新闻·郑州晚报记者 刘凌智/文

白韬/图

持有TIR证 全球77个缔约国便捷通关

我国于2016年7月正式加入《TIR公约》，2019年6月全面实施，凡持有TIR证的车辆可在全球77个缔约国之间便捷通关，这些国家大多位于“丝绸之路”经济带沿线，TIR公路运输是我国在“一带一路”建设逐步深化的背景下，推进过境运输便利化，深化与周边国家经贸合作的一个重要里程碑。

据了解，TIR运输最高可节省58%的运输时间和38%的运输成本，与空运、海运、铁路等运输模式相比，TIR运输还具备对基础设施依赖小、机动灵活、装卸方便等特点。

“门对门”“点对点”全程一站式服务

负责本次货物营运的郑州弘依运输有限公司在2021年取得TIR资质后，与国内龙头物流企业签订运输协议，并与俄罗斯企业签订合作协议，其中涉及电子产品、润滑油、汽车配件等6类产品种类的贸易和运输。

该公司负责人孙锦国介绍，经过获取资质、签订协议、车辆购买等一系列操作后，公司在内蒙古满洲里设置了办事处，并在莫斯科收购酒店作为货物运输业务承接地。

接下来，将以郑州为全国集散枢纽，设立海关监管仓库，在新郑海关报关查验后，通过定期卡车航班，到达海外节点城市报验清关，直接送到客户仓，以信息服务平台为支撑，真正实现“门对门”“点对点”的全程一站式服务。

据介绍，目前弘依运输公司接到的中俄线路订单已排至5月。3月份，中国—白俄罗斯、中国—吉尔吉斯坦—乌兹别克斯坦等线路也将逐渐开通。