一边是车位富余的停车场，一边是乱停车的拥堵现场，郑东新区CBD区域两条不长的道路上，沿路违法停放的机动车和数百个空置车位形成了鲜明对比。昨日，郑州交警六支队对群众反映强烈的违停问题进行整治，并针对市内CBD等区域存在的停车问题邀请市民、人大代表出谋划策。

正观新闻·郑州晚报记者 汪永森/文 马健/图

眼前就是停车场

车辆却扎堆占道

上午10时许，郑州交警六支队组织警力对商务东四街、商务西六街等路段的机动车违停现象进行整治，对违停车辆进行现场劝离，对部分严重阻碍交通的车辆进行拖移，并向违停驾驶员开展安全教育。

商务东四街与商务外环路交叉口附近有多家单位，前来办事的车辆占道停放在两条路上，形成了长约百米的停车带，交叉口路中更被车辆堵死，而在商务东四街东侧即是内有866个泊位的“7号停车场”。商务西六街东侧是丹尼斯2天地，不少购物市民将车直接停在了路中，东西两排停放的车辆几乎占据一半的通行空间。交警现场对违停车辆进行劝离，指引部分车辆进入路西的地下停车场停放。

路西的“4号停车场”规划泊位1560个，与场外路面上违停车辆占道的场景不同，负一层和负二层部分区域空荡荡的。

管理人员称，该停车场几乎一半车位处于空置状态，20分钟的免费时段和首个小时4元的收费标准，其实可以满足市民短时购物的停车需要。

人大代表建议用价格杠杆

对停车资源进行调配

金水区人大代表陈豪伟表示，通过对CBD及周边道路的观察和了解，该区域的机动车乱停乱放现象比较严重。此外，北龙湖金融岛、湿地公园每逢节假日都会吸引大量市民前来“打卡”，车辆大量集中和随意停放也带来了违停治理的问题。

他建议交警部门对较为突出的违停乱象进行整治，也希望广大市民在出行过程中形成文明停车的良好习惯，停车时选择正规停车场，“短停快走”不长期占用公共停车位。

对于金水区、二七区等老城区存在的停车资源缺口大、机动车乱停乱放严重的情况，他建议相关政府部门可以考虑利用价格杠杆对现有资源进行调配，尽量做到差异化收费，进一步促进广大市民养成进场停车的习惯。

车辆违停会被拖移

驾驶员要再学交通法规

郑州交警六支队民警赵方介绍，郑东新区CBD区域有1万多个停车位，资源相较于老城区相对丰富，但停车位利用率并不是很高，还有大量停车位处于空置状态，而办事群众将车辆直接停放在道路两侧，对道路交通和城市形象都带来了不利影响。

为解决这一矛盾，六支队除了增派警力开展日常的巡逻治理，进行“柔性执法”劝离在场的违停车辆驾驶员，还专门设置违法停车学习点，在将车辆拖移至此进行停放的同时，还要求违停车辆驾驶员接受交通法规等相关教育。

郑州交警六支队提醒，CBD等区域停车场车位相对充足，希望广大驾驶员朋友文明停车，将车辆停放在合法的停车位，避免因车辆违停遭受处罚或遭遇意外损失。