本报讯（记者 谢鹏飞 通讯员 郭金玲 文/图）“这款SG500无人机起飞要求低，去年夏天曾经参与涿州应急救援，在空中架起‘移动基站’，助力灾情严重区域恢复网络通信。”河南三和航空工业有限公司相关负责人岳庭近日介绍说。今年以来，上街区以无人机产业“建圈强链”为抓手，加速构建涵盖多个环节的无人机产业链，着力打造产城融合的无人机产业示范园，让无人机成为区域经济发展新引擎。

近年来，我国无人机产业异军突起，发展势头强劲。郑州国家通航示范区既有载人飞行器领域的躬耕者，也有无人机领域的探路者。2015年落户上街的河南三和航空工业有限公司，最初主要研发载人自转旋翼机，研发的“太阳之鹰”自转旋翼机填补了国内空白。2017年，该公司开始将研发重心放在应用场景更加广泛的无人机上，成为国内较早研制大载重纵列双旋翼无人机的企业，也是中部地区为数不多的无人机生产企业。几年来，三和航空研发的纵列双旋翼机型经过升级迭代，载重从最初的50公斤发展到现在的400公斤；应用领域也从最初的农林植保，发展到现在的物流运输、城市消防、森林消防、应急救援等多个方面。

今年以来，上街区无人机产业链作为全市重点发展的20条产业链之一，以无人机产业“建圈强链”为抓手，优化产业发展环境，推动研发制造、运营管理、人才培养、服务应用协同发展，打造产城融合的无人机产业示范园，让无人机成为区域经济发展新引擎。目前，上街区已入驻无人机企业16家，一条涵盖产品研发、农林植保、智慧巡检、应急减灾、飞手培训、教育研学等多个环节的无人机产业链正加速构建。

目前，河南三和工业级无人机的研发生产走在全国前列，S100消防版无人机通过国家消防装备质量监督检验中心53项专项检验，在国内消防队列装的无人机市场占有率超过80%。河南通航无人机科技有限公司、郑州鲲鹏通用航空有限公司等无人机企业发挥无人机驾驶员考试中心、无人驾驶航空器驾驶员职业技能培训考试管理中心优势，年均培训各类无人机学员1000人。幼龙航空积极推进“无人机进校园”活动，入驻全省101所中小学，覆盖人数突破15万人。鲲鹏通航连续3年与省公安厅合作，可精准、高效协助全省开展禁种铲毒行动。

郑州通航试验区管委会负责人表示，上街区将紧紧围绕郑州市无人机产业链建设要求，提升“低空+”示范应用水平，加快无人机综合运营服务中心建设，搭建公益、公共资源对接平台，释放多领域低空应用场景，推进“低空+巡查”“低空+应急”“低空+文旅”等常态化飞行场景，全力争创国家低空经济产业综合示范区。