据报道，近日，有网友发现，小米汽车的宣传物料上，对其智能驾驶功能换了宣传术语，将原有的“智驾”更改为“辅助驾驶”。此外，理想等多家以“智驾”为卖点的新能源车企，近期都降低了“智驾”的使用频次或换了说法。

日前，工业和信息化部装备工业一司组织召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，强调车企要“明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传”。其中，具体包括规范宣传，不要扩大宣传规范技术名词，不能出现“自动驾驶”“自主驾驶”“智驾”“高阶智驾”等名词。由此可见，从“智驾”到“辅助驾驶”，相信很快在全行业的营销活动中，“智驾”一词将会越来越少地被用到，这当然是一种进步，也是监管部门执行力的体现。从“智驾”到“辅助驾驶”，核心不是“智驾”该不该退场，而是行业打擦边球的营销心态是否终结。