出了火车站打不到短途出租车的难题有办法缓解了。据报道，日前，北京站、北京北站等多个火车站地区试行出租车“盘短”措施。调度站设立出租车短途快速通道，让接完短途单返回的驾驶员“插队”，优先接下一单，避免发生短途拒载现象。

司机在车站趴活儿，不愿接短途单是普遍现象。司机“挑活儿”原因很简单，不管是接长途单还是短途单，都得在火车站调度站里排半天队。若是刚过“起步价”的活儿，不仅挣钱少，没多久还得回来排队，难免郁闷。一边是出租车司机对生计的考量，一边是乘客对短途出行的期待，矛盾何解？“盘短”不失为智慧之举。完成短途单的司机返回时可以“插队”接单，省去排队时间也就能提升接单频率。“盘短”，盘活的是出租车资源，补齐的是用车压力的短板。出租车与乘客一起驶向双赢快车道，体现城市温度，也展现城市治理精细度。