□李辉（广西）

近日，广州市民刘先生为退火车票的事很恼火。原来，他为岳母购买了一张5月16日从广州至西安的火车票，被小孩撕破了。恰好，岳母临时改变行程。刘先生将火车票用透明胶粘贴复原，再拿到火车站退票，没想到被拒绝。（5月14日《新快报》）

铁路系统似乎不太善于讲道理，或者说不屑于对老百姓讲道理。于是，它才在公众心目中留下了傲慢的形象，才有了铁老大的外号。如今，发生在广州的“破票一律不退”，让人们再一次见识了铁路系统的霸道。

票还是那张票，只不过撕裂了而已，粘好后票面上的信息仍很清晰，况且票是实名制的，铁路方面凭什么不给退？火车站也好，客服中心也罢，不管是面对购票人还是面对记者，反反复复就是一句话，“这是客运规定，破票一律不能退”。而具体是什么规定，他们不说；记者查阅《铁路旅客运输规程》，也查不到任何这方面条款。这就给人一种感觉——我就是吃定你了，怎么着吧！

铁老大，如果你真有理由，那么请学会好好说话；如果你没有理由，那么该收起你的傲慢。事实上，铁路方面和乘客的关系，是对等的，不存在谁恩赐了谁，而是谁也不欠谁。可是，长久以来，铁路方面总是自以为高人一等，尤其在涉及其利益之时，一贯拒绝平等交流。

比如，卧铺要比坐票贵，站票却不肯比坐票便宜，铁老大好好解释这个问题了吗？比如，在火车上用餐购物不提供发票，较真的律师郝劲松一场一场打官司，铁老大好好反省这个问题了吗？比如，消费者申请公开火车票的票价构成机制，铁老大好好回应这个问题了吗？更别说，在火车晚点的问题上，在列车超员的问题上，在购票难的问题上……我们看不到铁老大对公众的丝毫歉意，相反，却屡屡透出责怪公众多事之意。

傲慢，不是一天炼成的。长久以来，铁老大官商不分形成的地位优越感，高度垄断造就的经济优越感，自我监管导致的责任优越感，已经使得其脱离“人间烟火”太久、太远了。这些，铁老大一直心知肚明，老百姓也一直都懂。铁老大和老百姓不懂的是：这一切，究竟还会持续多久？在没有外力介入推动的情况下，指望谁对既得利益挥刀自宫都是不现实的。我们且拭目以待。